單車大保養990元 促銷中
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| 這一台也是美利達的冠軍系列，整體用料都很到位，所以抓這一台來發表。 |
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車主維持的不錯，但車子還是需要定期重新檢查，事實上後續也發現輪組有間隙。 |
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| 開始保養前先紀錄Fitting位置，首先是坐墊後退量 |
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| 坐墊高低 |
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| 將數據紀錄下來 |
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| 最後用膠帶做記號 |
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| 檢查鍊條拉伸狀況 |
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| 檢查鍊條磨損狀況 |
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| 開始洗鍊，使用洗鍊器，避免浸泡式洗劑將油酯過度洗出導致鍊條壽命下降 |
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| 只要上正常的油，定期處理，洗鍊器可以洗得非常乾淨，洗鍊條最怕碰到使用針車油或是機油當鍊條油的車主，那才不得不使用較強的洗劑處理。 |
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| 將車子置放在工作檯上，避免一切傾倒風險 |
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| 將零件拆下來 |
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| 拆下來的零件需個別處理，有轉軸部件的跟齒片絕對不能一起處理 |
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| 車子可以清潔上蠟 |
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| 洗乾淨的零件 |
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| 輪組做偏擺測試 |
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| 輪子轉動異常有間隙 |
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| 清理滾珠及溝槽，確認是否堪用 |
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| 重新上油 |
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| 零件組回時採用扭力板手 |
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| 零件都組回來了，就可以開始走線了 |
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| 完工 |
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| 走線力求順暢及對稱 |
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| 夏天比較忙，比較少時間能整理照片發表保養照，最近好不容易湊到一點時間來整理，首先是這一台DAHON SPEED 7，這台車有印象的人應該都知道小折熱潮的時候，這台車是可遇不可求，在店裡看到不趕快下訂，回家拿錢可能就被賣給別人了，應該不少人有這樣的際遇。 |
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| 車表面的鏽斑略多，變速不準外，基本上沒有大問題。 |
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| 保養第一步驟就是保留Fitting的數據 |
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| 坐墊高度 |
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| 數據是為了萬一不小心異動了位置，也可以輕易地抓回來 |
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| 雙重保障，也會直接用膠帶做好記號，另一方面也避免清洗時，水直接灌進車架內 |
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| 車子置上工作臺，避免一切傾倒風險。 |
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| 開始洗鍊，不使用浸泡式的溶劑，避免鍊條內部油酯過度被洗出，影響效能及耐用度 |
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| 零件拆光光 |
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| 拆下來的零件，拆下來可以清洗得比較乾淨，順便檢查零件基座有無生鏽等其他異常。 |
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| 車架清洗及打蠟 |
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| 洗乾淨的零件 |
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| 輪組重新上油並檢查偏擺與否 |
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| 零件可以組回來準備走線 |
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| 完成 |
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| 走線力求對稱 |
