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| 周末來PO保養過程~第二集挑這台-捷安特YS488，應該不少人家裡都有這一台車，能見度很高，但是有在保養的人好像不太多，看看這一篇可以知道有哪些零件會有狀況，想DIY的車友也可以做個參考。 |
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| 先看一下原車況 |
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| 外觀髒污其實並不是什麼大事，重點還是在傳動、培林這些零件，保養是維持它們正常的運作。 |
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| 首先還是確認Fitting位置，雖然不是每個人都在意這部分，但是能多留一個紀錄做參考，何樂而不為 |
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| 座高確認 |
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| 數據確實記錄下來 |
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| 為求簡便，也可以用膠帶做記號代替 |
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| 先從最髒的鏈條開始清洗，這裡請不要用煤油、柴油或是WD40做浸泡，會過度把鍊條油酯全部洗出來 |
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| 第一個大魔王來了，這滿明顯BB曾進水導致生銹 |
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| BB拆下後可以看到五通內部也都是鏽蝕了 |
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| 全車零件可以拆下來了 |
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| 零件排排站，通常外部零件跟車體一樣，髒污看的到所以也用手工清潔就好了，千萬不要為了省工浸泡至柴油類的液體槽內，變速器作動很容易受到影響 |
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| 零件都拆下來了，車身清潔不上蠟就可惜了 |
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| 零件手工清潔 |
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| BB檢視狀況，轉動顆粒感明顯，主要是油酯劣化及硬化了。 |
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| 換油處理可以得到相當的改善，如果有預算的話換個陶瓷培林也不錯 |
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| 頭碗培林，肉眼就可以看到內部鏽跡斑斑了 |
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| 這邊也是換油處理，相對BB來說這邊負擔較小，沒有太嚴重的鏽蝕的話是可以堪用的 |
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| 這樣零件就可以回家了，然後準備裝剎車及變速線 |
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| 完成~把線也順便換成白色的 |
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| 不是折疊車，線可以走的短小精美^^ 以上~提供大家參考 |
