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| 分享一下最近保養的名車，義大利的DE ROSA，也是車友口耳相傳的一王四后的皇后，這台車照片難以表現出他的美感，實車又比照片美上不少等次。 |
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| 車主維持得很不錯，比較容易推積油垢的地方也沒有看到陳年汙垢，所以保養以檢修為主。 |
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| 確認鍊條的拉伸度是否需要更換 |
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| 確認飛輪磨耗程度 |
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| 開始保養前都必須記錄車子本身的fitting設定，首先是坐墊的後退量。 |
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| 座高設定 |
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| 將數據紀錄起來，才不會因為不小心更動了設定 |
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| 貼膠帶做雙重紀錄，一方面也避免水流入座管 |
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| 正式開始，首先先清理鍊條，用專用洗鍊器及洗劑清潔鍊條 |
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| 將車放上工作臺，避免一切可能傾倒的風險 |
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| 原本的線走太長，而且手把有預留走內管的線路，不用可惜，最後階段線會走進內管處理 |
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| 將零件陸續拆下 |
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| 拆下來的零件手工清潔，不能直接丟進洗劑浸泡，不然 縱使洗乾淨了，零件也準備報銷了 |
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| 車架頭碗拆開，可以看到有點鏽斑了 |
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| 下面頭碗沒有鏽斑，但砂石很多，會導致轉動異音的發生 |
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| 重新上油封填 |
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| 下頭碗一樣處理 |
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| 底座也要處理乾淨 |
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| BB拆開來確認狀況並重新上油 |
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| 卸下BB確認車架內部是否有浸水或鏽蝕，曾經看過裡面有壁虎的蛋殼XD |
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| 車架清潔上蠟 |
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| 零件也清潔乾淨 |
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| 確認棘輪座狀況 |
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| 確認棘輪座齒槽狀況 |
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| 輪子花鼓的培林重新上油 |
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| 確認輪組偏擺狀況及校正 |
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| 零件可以組回車架上了，然後準備走線 |
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| 完工 |
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| 車主線管選擇黑白雙色搭配，並且將線走進把手裡面了，外觀簡潔許多^^ |
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