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| 秋天涼意農，來對愛車做個保養吧，今天PO文的主角是單車界的貴族-義大利王子PINARELLO。 |
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| 車況不錯，但輪組轉動有些微顆粒感 |
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| 首先先做鍊條磨耗度的測量 |
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| 再來是飛輪磨耗度的量測 |
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| 保養前需要紀錄fitting的資料，避免保養後姿勢跑掉。首先是坐墊後移量。 |
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| 坐墊高度量測 |
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| 坐墊高度數據紀錄下來 |
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| 使用洗鍊器清洗鍊條，不建議用溶劑浸泡鍊條，會把軸心的重油酯過度洗出。 |
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| 車子放上維修台可以避免傾倒，零件這時可以全面拆卸 |
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| 拆下的零件建議也要手工清洗就好，理由跟鍊條一樣，轉軸處的油如果完全洗掉，容易出現異音或做動不良。 |
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| 拆下BB檢查下五通內部是否有雜物或浸水現象 |
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| 拆下的BB順暢度不太好，重新換油改善 |
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| 頭碗的培林很健康 |
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| 碳纖維接合處上專用的止滑劑有助於改善異音問題 |
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| 這邊務必要用扭力板手並使用適合扭力上鎖，曾經看過有人用力過猛把上叉鎖裂過 |
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| 飛輪可以拆開來一片片洗滌乾淨 |
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| 清潔好的零件 |
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| 輪組做個偏擺校正 |
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| 輪組的花鼓拆開後有點精彩，已經有混成黑油汙泥的狀態 |
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| 只能全部清潔乾淨了 |
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| 重新上油 |
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| 這邊想順便提點一下，飛輪上面都有標示扭力值(40牛頓-米)，請依照扭力上鎖。這邊保養車子常常拆到有些車子飛輪都已經鬆掉的狀況，或是螺紋被鎖爆的飛輪。 |
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| 正常依照扭力值鎖上的飛輪不會有問題 |
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| 零件可以全部裝回來了 |
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| 這邊也屬於對鎖式的固定，兩邊請上同樣的扭力，不然容易有異音問題 |
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| 如果要重纏手把帶的話，底下可以清潔乾淨，舊把帶沒除乾淨的話，握感會有單點凸起的問題 |
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| 可以裝上剎車及變速線了 |
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| 大致上這樣就完成了 |
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| 因為有拆手把帶，可以順便把舊外管換掉，走線順暢許多 |
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| 配件裝上，保養完畢 |
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