原本這兩天的車很多沒時間做紀錄,但這台因為實在很特別,所以趁空檔留個影在部落格。
不知道年份的,但卻知道他有點歷史,因為車架材質為鋼管,搭配前後避震,外加浮動碟的設計,以當年看應該還不錯,只可惜隨著時代技術的進步,這些東西現在看來卻相當有【重量】。 |
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外觀看起來雖然髒但不至於鏽蝕,比較嚴重的是內胎以及襯帶老化,小編第一次看到襯帶像紙片一樣脆化,應該要拍下來,有點可惜,另外內線全部嚴重生鏽,導致異常阻力,剎車及變速都不正常,都必須更換。 |
做好坐墊高度的記號。 |
標準程序的洗鍊條。 |
全部零件都拆開來檢查維修、除鏽上油。 |
整理好的零件,碟煞活塞也補點油 |
車架清理好就可以組回去了。 |
組回去後已經看起來亮晶晶了。值得一提的是碟盤清理不要用去漬油(碟煞廠商說的),一定要為專用的碟盤清潔油,不然輕則異音,重則永遠失去原本的剎車效能。 |
在把外線走好就行了,選擇根源車一樣的藍色,有沒有年輕很多。 |
返老還童了。 |
這一篇寫得有點臨時,滿多細節沒有寫上來,但實在是趕時間,有空在補上吧^^。
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