過年期間來保養的單車很多，所以最後一批車保養到初二才交車，真是不好意思，但是慢工出細活，不能因為車多就趕工是豪單車對品質的堅持。
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| 這一台剛好是年後來豪單車保養的第一台，所以做個紀念，特別將保養過程做紀錄。美麗達MTA 510，具車主表示已經11、12年的車了。 |
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| 車子的狀況還好，初步判斷前後輪花鼓油品老化，卡卡不滑順，鍊條缺油。 |
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| 按照作業流程做好Fitting的紀錄-高度、前後、角度。 |
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| 拆掉前輪及剎車，上工作台，避免掉一切可能倒車碰撞的風險 |
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鍊條清潔採用專業及洗鍊器及
鍊條專用洗劑。
坊間車店或是車友DIY，多半採用
拆鍊後，浸泡煤油柴油，並不是
個好方法，原因是煤油本身具有
腐蝕金屬的特性，未處理好，
輕則鏽蝕，重則斷鍊。
洗鍊器是國外車店技師正統作法，不會傷害鍊條。
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| 接下來就拆掉傳動零件 |
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| 拆掉BB之後的五通做個特寫，沒有水痕、水漬，意外的狀況很好。 |
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| 剎車及傳動來合照一張 |
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| 車架可以開始清潔 |
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| 洗淨後上蠟，亮多了吧，聽說有車店說它們保養洗車不拆零件....(神手?) |
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| 清潔完成的零件，好像變亮一點(這告訴我們以後買零件要買黑的，髒了不明顯XD) |
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| 上頭碗特寫一下，這裡的油只是硬化了一點 |
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| 下面的油已經快不見了 |
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| 都換油來做保護。 |
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| 前輪花鼓特寫，黃油硬化、導致轉動會卡一下卡一下 |
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| 換上新油保護 |
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| 後花鼓特寫，比前輪更慘一點，油消失了，連棘輪座的防水油都不見了。 |
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| 上新油，希望你可以再撐一下 |
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| 零件可以組回去了，準備換新線。 |
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| 車主喜歡低調的黑色 |
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| 增加外線保護管，可以減少磨傷上管 |
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| 完工，YA，新春第一台!!!大家新年快樂。 |
清潔、保養、換線(心情^^)
PS.
有人詢問為什麼沒有幫他做紀錄?
因為小編人力有限，沒辦法每一台都拍到，真是不好意思了
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